臺(tái)車式回火爐的相關(guān)知識(shí)大家了解嗎?它其實(shí)回火爐的一種，臺(tái)車式回火爐是主要供一般大、中型金屬或合金機(jī)件在額定溫度下熱處理之用的回火爐。該臺(tái)車回火爐設(shè)備是屬于周期式作業(yè)爐，爐膛不分區(qū)域。加熱前，臺(tái)車爐臺(tái)車在爐外裝料，加熱件放在Z用的墊鐵上，然后由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車?yán)�入爐內(nèi)進(jìn)行加熱，加熱之后再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車?yán)�出爐外卸料，之后或用吊車將加熱的工件吊到鍛壓設(shè)備上進(jìn)行加工。那么大家知道臺(tái)車式回火爐的特點(diǎn)是什么嗎?知道有哪些設(shè)備結(jié)構(gòu)嗎?下面臺(tái)車爐廠家安徽大新工業(yè)爐小編就給大家詳細(xì)介紹一下。

臺(tái)車式回火爐的特點(diǎn)：

臺(tái)車式回火爐的特點(diǎn)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　1、型號(hào)規(guī)格齊全，使用壽命長，檢修方便，投資少，價(jià)格**。

　　2、操作簡便、安全可靠，不需要使用亞硝酸鈉，場地清潔。

　　3、結(jié)構(gòu)新穎，采用全纖維爐襯、升溫快、電耗低、熱利用率高、JN效果好，恒溫后耗電量不C過額定功率50%。

　　4、不銹鋼網(wǎng)帶運(yùn)行平穩(wěn)，無級(jí)調(diào)速。連續(xù)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，可大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　5、采用進(jìn)口PID智能化溫度控制儀及完整的自動(dòng)控制系統(tǒng)，在500℃爐溫內(nèi)，可按工藝要求設(shè)定任何溫度，控溫精度±3℃，配有熱風(fēng)攪拌裝置，爐溫JQ均衡，回火工件質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

臺(tái)車式回火爐的設(shè)備結(jié)構(gòu)：

臺(tái)車式回火爐的設(shè)備結(jié)構(gòu)主要有以下幾個(gè)部分組成：

　　電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺(tái)車由型鋼及鋼板焊接，臺(tái)車通過與爐襯的軟接觸和沙封機(jī)構(gòu)來減少熱輻射及對(duì)流損失，有效保證爐體密封性。

　　通風(fēng)機(jī)由鼓風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)板組成，鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)與加熱元件有電氣連鎖，只有當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)接通后加熱元件才能通電，這樣可保證加熱元件能在通風(fēng)循環(huán)的情況下工作。

　　爐襯：該爐爐體部分采用全纖維，纖維根據(jù)爐膛尺寸定做成模塊，將纖維壓縮成塊狀進(jìn)行現(xiàn)場筑棉，固定方式采用穿銷加鉤釘固定，即在塊狀纖維棉中均勻穿銷，然后用鉤釘鉤住穿銷，拉緊后與爐體焊接。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑，下部均有保溫磚保溫。

　　爐門的升降是通過滾輪在導(dǎo)軌上。上下滾動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，并采用先進(jìn)的彈簧壓緊裝置密封，這樣既保證了在關(guān)閉時(shí)爐門纖維與爐體纖維之間的吻合密封，又保證了在啟閉的過程中不會(huì)摩擦損傷纖維。爐門及臺(tái)車的動(dòng)力均是由電動(dòng)機(jī)提供的，并具有可控制動(dòng)功能。

　　電爐各活動(dòng)機(jī)構(gòu)采用連鎖控制，即爐門打開后自動(dòng)切斷加熱元件的電源，同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車行走時(shí)的電源;爐門關(guān)閉后自動(dòng)切斷臺(tái)車行走電機(jī)的電源，同時(shí)恢復(fù)加熱元件的電源，防止由于誤操作而發(fā)生事故。

　　加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側(cè)及擱置臺(tái)車鉻絲磚上，并用高鋁瓷釘和鉻絲磚固定，防止脫出。

　　臺(tái)車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。

　　臺(tái)車式回火爐的特點(diǎn)及設(shè)備結(jié)構(gòu)的介紹就是上面這么多內(nèi)容了，大家可以看出來該臺(tái)車爐明顯的優(yōu)勢在哪里吧，使用壽命長、成本低都是優(yōu)勢，至于臺(tái)車回火爐的設(shè)備結(jié)構(gòu)大家了解一下就可以了。